5 Sinais de que é hora de substituir seus pneus

Dirija com segurança

Seus pneus são a única parte do seu veículo que entra em contato com a estrada. Isso significa que sua condição influencia diretamente como seu carro responde, quão seguro ele freia e o conforto da sua condução. Ainda assim, muitos motoristas demoram demais para substituir pneus desgastados ou inseguros—geralmente porque não sabem o que procurar.

Na Raymond’s Tire Shop em Dorchester, ajudamos os motoristas de Boston a se manterem seguros ao identificar sinais de problemas antes que eles se transformem em panes à beira da estrada. Se você está se perguntando se seus pneus ainda têm vida útil, aqui estão cinco sinais claros de que está na hora de substituí-los.

A man is changing a tire on a car in front of a pile of tires.

1. A profundidade da banda de rodagem está muito baixa
A profundidade da banda de rodagem é um dos indicadores mais importantes da saúde de um pneu. As ranhuras na banda ajudam o pneu a aderir à estrada, especialmente em condições úmidas ou escorregadias. À medida que a banda se desgasta, o risco de aquaplanagem, derrapagem ou perda de tração aumenta significativamente.

Uma dica prática: use o teste da moeda de um centavo. Insira a moeda na banda com a cabeça de Lincoln voltada para baixo. Se você conseguir ver o topo da cabeça, sua banda de rodagem está abaixo de 2/32 de polegada—e está na hora de trocar o pneu. Muitos especialistas recomendam a substituição com 4/32” por segurança, especialmente em climas úmidos.



Na Raymond’s, medimos a profundidade da banda em cada inspeção e ajudamos você a decidir se a substituição é urgente ou apenas algo a se considerar em breve.

A bunch of tires are stacked on shelves in a garage

2. Você nota rachaduras ou protuberâncias
A borracha naturalmente se degrada com o tempo, especialmente sob temperaturas extremas. Se você vir rachaduras nas laterais ou na superfície da banda, isso pode indicar ressecamento ou falha estrutural. Da mesma forma, protuberâncias ou bolhas nos flancos geralmente indicam que as camadas internas do pneu foram danificadas—geralmente por buracos, guias ou detritos na estrada.

Esses problemas não são apenas estéticos. Um pneu com protuberância pode estourar sem aviso, especialmente em altas velocidades. Se você notar algo fora do comum, não espere—faça uma verificação imediata dos seus pneus.

A man is working on a tire in a tire shop.

3. Você sente vibração ao dirigir
Alguma vibração é normal nas ruas esburacadas de Boston, mas se você perceber uma vibração nova ou persistente—especialmente em baixa velocidade ou em pavimento liso—isso pode indicar desgaste irregular, desalinhamento ou dano interno do pneu.

Em alguns casos, a vibração significa que o pneu está desequilibrado ou que as cintas internas começaram a se separar. De qualquer forma, é um sinal de que seus pneus não estão mais fornecendo uma condução estável e uniforme.

Se você não sabe o que está causando a vibração, leve seu carro à Raymond’s Tire Shop. Podemos inspecionar os danos, balancear as rodas e informar se é hora de trocar os pneus.

A man is changing a tire on a car in a parking lot

4. Muitos remendos
Consertar um pneu furado é uma solução econômica—mas até certo ponto. Se um pneu foi remendado várias vezes, especialmente perto do flanco ou da borda, ele é mais propenso a falhar sob pressão. A maioria dos fabricantes recomenda no máximo dois remendos por pneu, e apenas em locais reparáveis.

Se o seu pneu parece ter sido costurado várias vezes, provavelmente está na hora de aposentá-lo e investir em um conjunto mais seguro.

5. Eles estão simplesmente velhos
Mesmo que seus pneus pareçam bons, a idade sozinha pode torná-los inseguros. A maioria dos fabricantes sugere substituir os pneus a cada seis a dez anos, independentemente do desgaste da banda. Com o tempo, a borracha endurece e perde flexibilidade, tornando os pneus mais propensos a rachaduras ou falhas.

Você pode verificar a idade dos seus pneus lendo o código DOT na lateral. Os quatro últimos dígitos indicam a semana e o ano de fabricação. Por exemplo, um pneu com a marca “3219” foi fabricado na 32ª semana de 2019.

Se seus pneus têm mais de seis anos—especialmente se estiveram expostos ao sol ou ao clima severo—vale a pena considerar a substituição, mesmo que a banda ainda pareça boa.

Fique atento aos sinais e evite problemas
Os pneus não duram para sempre, mas prestar atenção a esses cinco sinais pode ajudar a evitar problemas maiores na estrada. Seja para substituir um único pneu ou um jogo completo, a Raymond’s Tire Shop oferece opções acessíveis—novas e usadas—para todos os orçamentos.

Passe em nossa loja na Blue Hill Ave para uma inspeção rápida ou ligue para nosso serviço de assistência rodoviária em caso de pneu furado. Colocaremos você de volta na estrada com pneus confiáveis—rápido, honesto e feitos para durar.

A man is standing next to a pile of tires in a tire store.
A man is changing a tire in a garage.
A man is standing next to a tire in front of a pile of tires.
A man is working on a tire in a tire shop.
A man is standing in front of a pile of tires.